“我們特地選擇了二級公交線路，因?yàn)槎壒痪€路所在區(qū)域，發(fā)生擁堵的可能性比較小，基本能保證準(zhǔn)時率。”紹興市公交集團(tuán)運(yùn)營部丁主任說。
另一方面，紹興公交集團(tuán)特意選了一批素質(zhì)較高的司機(jī)來開守時公交，還制定了相應(yīng)的處罰措施：如因司機(jī)個人原因造成不準(zhǔn)點(diǎn)，會根據(jù)公交駕駛員行為規(guī)范進(jìn)行相應(yīng)處罰。但如果是正常運(yùn)行下的客觀因素（比如堵車）造成晚點(diǎn)，我們對駕駛員是不會進(jìn)行處理的，因?yàn)樨?zé)任不在于他。
那么，要求守時，會不會逼得公交司機(jī)爭分奪秒搶時間，而忽視了交通安全？
紹興公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人明確表示不會：“我們公交車上都裝有監(jiān)控，如果駕駛員超速或是抄近道走，我們會按照公交駕駛員行為規(guī)范對其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。”
據(jù)悉，第二批10條“守時公交”線將在6月底推出。
“要是效果不錯，我們也會把‘守時公交’的辦法向市區(qū)班次推廣。”丁主任表示。
昨天，紹興市公交集團(tuán)在越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)區(qū)域，推出首批6條守時公交線路：分別為鑒湖二級公交線路351路、353路、356路、357路、358路、359路。
所謂守時公交，就是在沿途各站點(diǎn)站牌上張貼每班次到站準(zhǔn)確時間，每班次車輛到站時間與準(zhǔn)確時間誤差保證在3分鐘內(nèi)。如果誤差多過3分鐘，這一站上來的乘客可以免費(fèi)坐車。
此外，車輛在發(fā)生事故、故障情況下，也保證在20分鐘內(nèi)頂班補(bǔ)上，如果遲到20分以上，這一站上來的乘客免費(fèi)坐車。
