１３日在天津舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，國家環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司處長裴曉菲表示，目前我國正在制定六階段的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計２０１６年底完成。根據(jù)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)的形勢要求，國六標(biāo)準(zhǔn)會進(jìn)一步加嚴(yán)氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標(biāo)是在國五標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加嚴(yán)３０％。
目前，我國機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量和保有量上均為世界第一，尤其機(jī)動車的產(chǎn)銷量連續(xù)六年世界第一。但汽車保有量的快速發(fā)展也帶來了環(huán)境問題，尤其是尾氣污染，顆粒物和氮氧化物的排放，是造成霧霾和臭氧污染的重要因素。為此，２０１３年頒布的五階段標(biāo)準(zhǔn)與四階段相比，氮氧化物加嚴(yán)２５％－２８％，同時對顆粒物提出更嚴(yán)格的要求。
裴曉菲表示，今年４月，國務(wù)院提出進(jìn)一步加速提高車用汽柴油質(zhì)量，并明確在２０１７年１月１日全國采用車用五階段柴油標(biāo)準(zhǔn)。目前，從乘用車輕型車核準(zhǔn)的車輛來看，滿足要求車型已達(dá)３７００多種；從市場供應(yīng)看，接近５０％的汽車已經(jīng)達(dá)到了五階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
“從油品和汽車供應(yīng)方面來看，提前實施五階段的標(biāo)準(zhǔn)條件已經(jīng)具備。目前環(huán)保部污防司已經(jīng)組織相關(guān)專家起草相關(guān)報告，就五階段標(biāo)準(zhǔn)提前實施提供一個明確說法”，裴曉菲說。“當(dāng)前環(huán)保部高度重視第六階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，計劃今年整合各方面內(nèi)容，在年底前出標(biāo)準(zhǔn)草案，２０１６年上半年完成標(biāo)準(zhǔn)草案的征求意見稿件，２０１６年內(nèi)進(jìn)行行政審查”，裴曉菲說?！ ?br />
裴曉菲說，混合動力汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)已完成征求意見，即將進(jìn)行專家審議，力爭今年內(nèi)能夠發(fā)布。甲醇汽車、重型汽車五階段標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，尤其是在用車的排放標(biāo)準(zhǔn)，由于社會關(guān)注度較高，環(huán)保部將加快在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的修訂步伐。（來源：紹興日報）
