當(dāng)公交車遇到緊急情況，轉(zhuǎn)動這顆按鈕可迅速打開車門，幫助車內(nèi)人員逃生。圖為公交人員為市民代表講解逃生按鈕的使用方法。(記者 石皎月 攝)
全國城市公共交通周，30位市民代表實(shí)地體驗(yàn)
“剛進(jìn)站，快速公交就來了，現(xiàn)在等公交車的時間真是越來越短了，用公交出行既省錢，又環(huán)保，還方便。”今天上午9點(diǎn)左右，在BRT1號線客運(yùn)中心站，來參加公交開放日的市民代表陳四海向記者感嘆。
每年的9月16日～9月22日為全國城市公共交通周。今天上午，市公交集團(tuán)組織了由人大代表、政協(xié)委員、行風(fēng)監(jiān)督員、社區(qū)主任、網(wǎng)民等組成的30位市民代表，參與此次公交開放日活動。
30位市民代表，首先在客運(yùn)中心體驗(yàn)了BRT1號線。市民代表們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的公交線路相比以往準(zhǔn)時多了，候車時間也比以往縮短許多。原來，市公交集團(tuán)今年已陸續(xù)推出11條守時公交，為了降低乘客的候車時間，今年以來累計(jì)增加班次82409趟，同比增加5.32%。
很快，ＢＲＴ1號線就來到了西湖頭樞紐站。在這里，市民可同臺換乘其他普通公交線路，方便了市民換乘出行。市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，他們開展了3個批次的線路優(yōu)化調(diào)整，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，降低公交線路重復(fù)系數(shù)，淘汰了一批效率低下的公交線路，進(jìn)一步緩解了道路通行壓力。
“治堵的最佳出路就是大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，公交車方便了，才能吸引更多人乘車，從而減少私家車出行，堵車的問題才能得到根本的解決。”市政協(xié)委員鄭小萍說。（來源：紹興晚報）
